Модуль аварийного ввода резерва МАВР-4-21М
|
|
МАВР-4-21М УХЛ4
|
стандарт |
21000.00 руб. с НДС
|
- Внешние формирование напряжения оперативного питания
- Установка порогов Uмин и Uмакс для Ввода1 и Ввода2
- Контроль наличия, чередования, обрыва фаз для Ввода 1 и Ввода 2
- Установка времени включения, отключения и задержка возврата на приоритетный ввод
- Нагрузочная способность контактов управления - 5А/АС250В
- Встроенное реле для аварийной сигнализации
- Возможность дистанционной блокировки кнопок лицевой панели
- Удаленное управление и считывание состояний вводов и нагрузок по протоколу Modbus RTU через интерфейс RS485
НАЗНАЧЕНИЕ МОДУЛЯ
Модуль предназначен для использования в схемах автоматического ввода резерва при схеме питания два ввода, две нагрузки с секционным выключателем. Модуль осуществляет управление коммутационными механизмами для переключения нагрузок с основного источника питания на резервный с помощью секционного выключателя, при возникновении аварии на основном вводе, и возврат к нормальной схеме питания при нормализации рабочих параметров основного источника питания. Управление коммутационными механизмами осуществляется автоматически в соответствии с выбранными настройками. В качестве коммутационных механизмов могут применяться электромагнитные контакторы или автоматические выключатели с моторприводом.
Модуль позволяет осуществлять удаленное управление и считывание состояний коммутационных механизмов и вводов по протоколу Modbus RTU через интерфейс RS-485.
НАЗНАЧЕНИЕ ОРГАНОВ УПРАВЛЕНИЯ, ИНДИКАЦИИ И ПОДКЛЮЧЕНИЯ
Передняя панель модуля МАВР-4-21М
| Зона на лицевой панели | Назначение | Краткое описание |
| 1, 2 | Индикация состояния Ввода №1 и Ввода №2 |
Индикаторы L1, L2, L3 состояния фаз (зеленый – норма, красный – авария, одновременное мигание зеленым/красным - слипание фаз). Индикаторы U< и U> вида аварии по вводу: - U< и/или U> включен, недопустимое отклонение напряжения; - U< и U> попеременно включены, нарушение порядка чередования фаз; - U< и U> одновременно мигают, недопустимая частота сети. Зеленый индикатор ГОТОВ - состояние готовности к подключению нагрузки. Горит - ввод готов к подключению нагрузки, не горит - не готов. Мигает - происходит отсчет времени включения или выключения. |
| 3, 4 | Индикация состояния оперативного питания |
Uопер1 и Uопер2 - индицирует состояние оперативного питания: - зеленый включен, из этого источника сформировано оперативное питание, он активен; - зеленый мигает, напряжение на источнике в допустимых пределах, но он не активен; - красный мигает, напряжение на источнике вне допустимых пределах и он не активен |
| 5, 6 | Управление и состояние коммутационными механизмами Ввода1 и Ввода2 |
ВВОД1 и ВВОД2 – кнопки изменения режима работы АВР. Желтый индикатор – состояние коммутационного механизма ввода. Горит - коммутационный механизм включен, не горит - выключен. Мигает - происходит переключение, мигает дважды - ошибка обратной связи (переключение не произошло, либо произошло самопроизвольное переключение). Одновременное синхронное мигание - включение на неисправную нагрузку. Красный индикатор ОТКЛ - сигнализирует об аварийном отключении защитного аппарата ввода (для автоматического выключателя и магнитного пускателя). Красный индикатор УДАЛЕН - сигнализирует о выкатной ячейки автоматического выключателя с моторприводом. |
| 7 | Управление и состояние секционного выключателя |
ВКЛ/ВЫКЛ – кнопка изменения режима работы АВР. Желтый индикатор – состояние коммутационного механизма секционного выключателя. Горит - коммутационный механизм включен, не горит - выключен. Мигает - происходит переключение, мигает дважды - ошибка обратной связи (переключение не произошло, либо произошло самопроизвольное переключение). Красный индикатор ОТКЛ - сигнализирует об аварийном отключении защитного аппарата секционного выключателя (для автоматического выключателя и магнитного пускателя). Красный индикатор УДАЛЕН - состояние выкатной ячейки автоматического выключателя. |
| 8 | Управление автоматическим режимом работы |
Стоп – кнопка ручного управления режимом работы АВР / остановка работы. Авто – включение автоматического режима работы АВР. |
| 9 | Индикатор аварийного состояния | Красный индикатор АВАРИЯ - включается при срабатывании реле АВАРИЯ. Служит для привлечения внимания обслуживающего персонала. |
Задняя панель модуля МАВР-4-21М
| НАЗНАЧЕНИЕ ОРГАНОВ УПРАВЛЕНИЯ И ИНДИКАЦИИ НА КОММУТАЦИОННОЙ ПАНЕЛИ МОДУЛЯ |
|
Х1 - разъем для подключения напряжения Ввода1 Х2 - разъем для подключения напряжения Ввода2 Х3 - разъем сигналов формирования оперативного питания Х4 - разъем для подключения коммутационного механизма секционного выключателя Х5 - разъем для подключения коммутационного механизма Ввода2 Х6 - разъем для подключения коммутационного механизма Ввода1 Х7 - разъем для подключения внешней аварийной сигнализации (сухие контакты) Х8 - разъем дискретных входов модуля для подключения обратных связей и сигналов управления Х9 - Uопер1 - разъем для подключения оперативного питания 1 Х10 - Uопер2 - разъем для подключения оперативного питания 2 Х11 - разъем для подключения питания модуля постоянным током (например АКБ) Х12 - разъем для подключения кабеля RS-485 |
| DIP переключатели предназначены для настройки режимов работы модуля. |
| Поворотные переключатели предназначены для временных настроек и установки пороговых значений контролируемых напряжений. |
РАБОТА МОДУЛЯ
Сервисный режим:
Сервисный режим используется для пусконаладки АВР после монтажа и позволяет проверить работоспособность исполнительных механизмов, а также их правильное подключение. Включается подачей оперативного напряжения на соответствующий вход. В этом режиме напряжение на вводах не влияет на включение исполнительных механизмов. Формирование оперативного питания работает штатно. Кнопки Ввод1, Ввод2 и СВ включают или выключают соответствующий коммутационный механизм. Если при нажатии соответствующей кнопки происходит переключение коммутационного механизма и при правильной индикации его состояния, а также МАВР не выводит ошибки по этому, или другим каналам, то подключение произведено правильно и коммутационный механизм работает исправно.
Режим не позволяет осуществить одновременное включение коммутационных механизмов Ввод1, Ввод2 и СВ.
После отключения сервисного режима происходит сброс ошибок. Допускается удаленно сбрасывать ошибки путем кратковременного (не менее 2 сек.) включения сервисного режима.
Режимы работы:
Выбранный режим работы сохраняется в энергонезависимой памяти. АВР самостоятельно режим работы не меняет. Может быть изменен либо с кнопок лицевой панели, либо путем записи в соответствующий регистр по Modbus RTU.
Режим работы определяет, к какому вводу может быть подключена нагрузка.
Смена режима работы осуществляется длительным нажатием одной или одновременно нескольких кнопок. При смене режима, задержка отключения не отрабатывается, задержка включения отрабатывается штатно и сбрасываются все имеющиеся ошибки.
Смена режимов работы происходит независимо от состояния вводов.
Входы УДАЛЕН и ОТКЛ.
При появлении сигнала УДАЛЕН или ОТКЛ., будут сняты все управляющие сигналы с коммутационного механизма и включится соответствующий индикатор УДАЛЕН или ОТКЛ. При этом использование коммутационного механизма блокируется до сброса ошибки (не до пропадания сигнала УДАЛЕН или ОТКЛ.).
При появлении сигнала с включенного на данный момент коммутационного механизма, нагрузка перейдет в аварийное состояние и питание на нее больше подано не будет.
При появлении сигнала с выключенного на данный момент коммутационного механизма, питание на нагрузку может быть подано с помощью другого коммутационного механизма (например, УДАЛЕН КМ1, нагрузка1 может быть запитана через СВ, если это допускается режимом работы).
Реле АВАРИЯ.
Реле переходит в состояние АВАРИЯ (реле выключено, замкнуты контакты 1-2), если выполняется хотя бы одно из условий:
1. имеется хоть один сигнал УДАЛЕН;
2. имеется хоть один сигнал ОТКЛ;
3. имеется ошибка хотя бы одной обратной связи коммутационного механизма;
4. в режиме АВТО, хоть одна нагрузка не подключена к своему вводу;
5. в режиме Ввод1 с СВ либо Ввод2 с СВ, хоть одна нагрузка не подключена к Ввод1 либо Ввод2;
6. в режиме Ввод1 (Ввод2), нагрузка1 (нагрузка2) не подключена к Ввод1 (Ввод2), либо другая нагрузка не отключена;
7. АВР находится в режиме СТОП.
Примечание
Реле АВАРИЯ как и реле для управления коммутационными механизмами являются сухими контактами. На разъем ОП выдается ОП1 L с разъема Х9 при необходимости включения на выход ОП1, либо ОП2 L с разъема Х10 при необходимости включения ОП2
| Параметр | Ед.изм. | Значение |
|
Тип контролируемых линий
|
(3-х фазная, 4-х проводная) (1 фазная, 2-х проводная) |
|
| Количество контролируемых вводов | 2 | |
|
Допустимое напряжение на разъемах Ввод1, Ввод2
|
В
|
0-330
|
|
Допустимое напряжение на разъемах ОП1, ОП2
|
В
|
230 (-10% +15%)
кратковременно (до 10 сек.) +30%
|
|
Частота сети
|
Гц
|
45-65
|
| Максимальный ток нагрузки (АС1) / при напряжении | А/В | 5А/AC250В* |
| Уровень логического нуля по дискретным входам | В | АС0-10 |
| Уровень логической единицы по дискретным входам | В | 50-300 |
| Пороги отключения Ввод 1, Ввод 2 по Uмакс | В | 240, 250, 260, 265, 270, 275, 280,285, 290, 295 |
| Пороги отключения Ввод 1, Ввод 2 по Uмин | В | 165, 170, 175, 180, 185, 190, 195,200, 210, 220 |
| Погрешность порога срабатывания | %Uном | ±1,5 |
| Гистерезис срабатывания РКН | %Uном | ±2,5 |
| Задержка возврата на приоритетный ввод | с | 0.5, 2, 5, 10, 20, 40, 60, 80, 100, 120 |
| Задержка отключения | с | 0.1, 0.5, 1, 2, 3, 5, 10, 20, 30, 60 |
| Время включения | 0,1с, 1с, 3с, 15с, 30с, 1мин, 2мин, 3мин, 6мин | |
| Контроль обрыва фазы | есть | |
| Контроль чередования фаз | есть | |
| Контроль слипания фаз | есть | |
| Коммутационная износостойкость контактов | >106 | |
| Электрическая износостойкость контактов | >104 | |
| Диапазон рабочих температур | 0C | -20...+55 |
| Температура хранения | 0C | -40...+70 |
| Помехоустойчивость от пачек импульсов в соответствии с ГОСТ Р 51317.4.4-99 (IEC/EN 61000-4-4) | уровень 3 (2кВ/5кГц) | |
| Помехоустойчивость от перенапряжения в соответствии с ГОСТ Р 51317.4.5-99 (IEC/EN 61000-4-5) | уровень 3 (2кВ L1-L2) | |
| Климатическое исполнение и категория размещения по ГОСТ 15150-69 (без образования конденсата) | УХЛ4 | |
| Степень защиты по корпусу/по клеммам по ГОСТ 14254-96 | IP54/IP20 | |
| Степень загрязнения в соответствии с ГОСТ 9920-89 | 2 | |
| Относительная влажность воздуха | % | до 80 (при 250C) |
| Высота над уровнем моря | м | до 2000 |
| Рабочее положение в пространстве | произвольное | |
| Режим работы | круглосуточный | |
| Габаритные размеры | м | 144 х 144 х 48 |
| Масса, не более | кг | 0,74 |
|
* - Обязательно применение цепей защиты от коммутационных выбросов типа снаберный модуль СБ-2-1
|
||
ДИАГРАММА РАБОТЫ МОДУЛЯ И ОПИСАНИЕ К НЕЙ
КОММЕНТАРИИ К РАБОТЕ ДИАГРАММЫ
Внимание! Для безаварийного приёма нагрузки следует учитывать нагрузочную способность вводов. Подключение дополнительной нагрузки на рабочий ввод может вызвать просадку напряжения на вводе и срабатывание автоматики защиты.
01. Ввод1 и Ввод2 в норме, происходит отсчет tвкл.;
02. Отсчет tвкл закончен. Подается сигнал включения на ВВ1 и ВВ2;
03. Ожидание включения ВВ1 и ВВ2 (появления соответствующей обратной связи ОС ВВ1 и ОС ВВ2);
04. ВВ1 и ВВ2 включены. Каждая нагрузка питается от своего ввода;
05. Проходит более 15 сек - tоднократности;
06. Напряжение на Ввод1 выходит за допустимые пределы на время меньшее, чем tоткл. Отключения ВВ1 не происходит;
07. Напряжение на Ввод2 выходит за допустимые пределы. Через время tоткл происходит отключение нагрузки от ввода. Подается сигнал на отключение ВВ2;
08. Ожидание отключения ВВ2 (пропадание соответствующей обратной связи ОС ВВ2);
09. Нагрузка2 отключена от Ввод2. Нагрузка1 подключена к Ввод1, значит на Ввод1 через СВ может быть подключена Нагрузка2. Начинается отсчет tвкл.;
10. Отсчет tвкл закончен, начинается подключение Нагрузка2 к Ввод1 через СВ. Подается сигнал на включение СВ;
11. Ожидание включения СВ (появление соответствующей обратной связи ОС СВ);
12. СВ включен. Нагрузка1 и Нагрузка2 подключены к Ввод1;
13. Восстановление напряжения на Ввод2 на время меньше tприоритета. Никаких переключений не происходит;
14. Восстановление напряжения на Ввод2;
15. Через время tприоритета начинается переключение Нагрузка2 на свой ввод. Подается сигнал на отключение СВ;
16. Ожидание отключения СВ (пропадание соответствующей обратной связи ОС СВ);к
17. СВ отключен. Начинается отсчет tвкл.;
18. Отсчет tвкл закончен. Нагрузка2 подключается на свой ввод. Подается сигнал на включение ВВ2.
19. Ожидание включения ВВ2 (появление соответствующей обратной связи ОС ВВ2);
20. ВВ2 включен, Нагрузка2 подключена к Ввод2;
21. Напряжение на Ввод2 выходит за допустимые пределы ранее, чем пройдет tоднократности с момента включения ВВ2. Начинается отсчет tоткл.;
22. Отсчет tоткл завершен. Так как при подключении Нагрузка2 в течение tоднократности произошел выход напряжения на Ввод2 за допустимые пределы и произошло отключение нагрузки, фиксируется ошибка однократности; Начинается отключение Нагрузка2 от Ввод2. Подается сигнал на отключение ВВ2;
23. Ожидание отключения ВВ2;
24. ВВ2 отключен. Нагрузка2 обесточена. Управление ВВ2 и СВ более не производится до сброса ошибки.
СХЕМЫ РАБОТЫ МОДУЛЯ
Схема АВР на магнитных пускателях
Схема АВР на магнитных пускателях (для работы модуля в режиме «КМ от ОП»)
Схема АВР на автоматических выключателях с мотор-приводом
Схема АВР на автоматических выключателях с мотор-приводом с оперативным питанием от независимых источников питания
ОБЩИЕ УКАЗАНИЯ ПО МОНТАЖУ
Модуль предназначен для монтажа в щит. Для фиксации используются два кронштейна (крепления), входящие в комплект поставки. Габаритные размеры модуля показаны на рисунке ниже.
Подключение контролируемых вводов, оперативных питаний, цепей управления, а так же дискретных входов осуществляется с тыльной стороны устройства через съемные клеммы.
ПОРЯДОК УСТАНОВКИ МОДУЛЯ В ЩИТ
|
№ операции
|
Описание
|
|
1
|
В выбранном месте на лицевой панели электрощита сделать прямоугольное установочное отверстие размером 137х137 мм.
|
|
2
|
Вставить Модуль в установочное отверстие
|
|
3
|
В боковые прямоугольные отверстия корпуса вставить два кронштейна (крепления) с каждой стороны, как показано на рисyнке выше
|
|
4
|
Регулировочным винтом кронштейна (крепления) обеспечить надежную фиксацию модуля в установочном отверстии щита.
|
ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ МОДУЛЯ
|
Наименование
|
Заказной код
(артикул)
|
Файл для скачивания
(3D модель корпуса)
|
Файл для скачивания
(паспорт)
|
Дата файла |
|
МАВР-4-21М УХЛ4
|
4680019912493
|
STEP Скачать v01
|
PDF Скачать v03
|
01.23 |
Русский
.png){kind=small}